柴油车机进改装排气管口门的来和启用准确时，相应来的延续准确时，用曲轴对比于上、下止点的视角来表示法，统称配色谱位或气门正时。表示各缸进改装排气管口相位相关的环图统称配色谱位图，如图甲如下图所示如下图所示。

根据广西顶博发电机组制造:柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

要做到配色谱位的正确性，一般说来在曲轴和凸轮组织 轴转动组织 中间配置一两个非常规的箭头。在装配图步骤中，箭头须要依照关于这说明的符合要求位置合适。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。另一进气工作继续的日期或进气继续角为180°+α十β曲轴转角处。

平常统计数据为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴斜角。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。进气阀门阀门门在进气阀门阀门日程结束后此后，即在进气阀门阀门日程上止点此后关，谓之进气阀门阀门门晚关。从上止点后进气阀门阀门门关曲轴转回的的角度誉为进气阀门阀门迟后角，记作δ。整块进气阀门阀门阶段不断地时期或进气阀门阀门不断地角为180。+γ+δ曲轴转角处。

似的数剧为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴拐弯。

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