保持器ECU为静音机体统中偏重要的配件上的，把控着警告体统、水的温度体统、油温体统、汽车机油重压体统及带速体统等，如造成设备系统故障空气能热泵将为止行驶。静音机把控器带带有大量手动及全系统智能把控技能，当自开始信息复制粘贴或人工按开始开关，把控器便系统智能成功自开始、空气能热泵行驶、设备系统故障停止设备运转保护好等系统把控和过程中 把控。

柴油发动机冷库空气能空气能在自开启及执行阶段中造成出现异常现状时，保持器可要根据设置性能答案其出现出现故障，并经过板材的出现屏和相关联的提示灯与此一起出现出现出现故障病因，外接蜂鸣器用户数能接收电脑自动警告讯号；冷库空气能空气能也将与此一起停止时，对冷库空气能空气能快速执行防护。 于是当竞聚率泵重油密度机抑制器出現问题影响迹象，要即时使用换新。（所示为竞聚率泵重油密度机抑制器）

感应器器：进行论文检测汽油机运动的状态及操作方法相关信息，并送給管控器。首要感应器器有：热车机时速感应器器、齿杆位移感应器器、喷油堤前角感应器器等。

整流器：其核心区方面是运算机，它承担补救全部的数据信息，继续实行小程序，并将使用結果算作把控好标志位輸出到继续实行器。显然，仍有1种通讯设备模式，即和各种的把控好模式——如齿轮变速箱设施操作器确定数据源传导和置换，同時注意到的操作系統的公交实时环境，恰当校正汽柴油操作系統的继续执行指今。

施行器：会按照操纵器寄给的施行汇编指令控制自动调喷加油量及喷油正时的相关的组织，然而自动调柴油发动机机的工作情况。