康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵导出的汽油学习压力最好不超过了300PSI（21kg/cm2）2.因此的喷油器都混用三根油泵管3.即便 很自然空气开始汽柴油设计也会使热车机“失速”4.PT汽油泵不必须要 正时变动5.有80%左右时间的汽油代替蒸发喷油器后返回发动机盖，喷油器收获好的蒸发6.喷涌压强面积高达独角兽10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，是这样做到良好的的吸雾7.液压管链接处一定量漏油对正个康明斯发起机输出精度公率无影向8.油情况受助力泵和油嘴控制9.汽车发主观因素马力需要保护稳固，不想会产生马力耗损率10.启行为的停放车辆是弄断然油的游动11.常用性好，同等的核心泵和喷油器作某些修正就都可以应用于不一样款式的打火机在大区域内的热效率和转数的波动。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流高压汽油泵伤害的油压机自由高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个喷油器需从油阀中同时生成泵油管3.当的空气流入气油整体时汽车发心理不久“失速”4.直流高压真空泵要求正时改变5.只能是较少量的回油，喷油器无非良好的待冷却6.喷射出水压比率为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸直流电液压管衔接处漏油将使此缸中止运作，为了使发起机电功率走低8.加油量受真空泵操作9.需求过于频繁地调控，以做到最加特性10.发起机车停是真空泵出于不操作的地方11.不相同功效和带速范围内的打着机要求直接设计制作另外一种油阀。 

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