广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌握器接线鼻子 | 相电源连接器B | 提前准备 |
| 然油继家电导出 | 39 |
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| 开机启动继电商传输 |
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| 可和程序编写效果口1 | 拓展30A继小家电，继小家电为01，07，12，13端可以提供電池输出功率。 | ECU主机电源可源程序转换口1设置成“ECU供电” |
| 把控好器接线鼻子 | 9针接器 | 重视 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信设备拦截线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 用到抗阻为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 动用电位差为120欧姆的连结线 |
汽车发动因分类会选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9可以CM850发起机掌控功能模块
| 把控好器端子排 | 50针联系器 | 目光 |
| 燃料继家用电器输出的 | 39 |
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| 开机启动继电导出 |
| 随便接启车机次级线圈 |
| 设定器接线鼻子 | 9针联系器 | 留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN电力屏避线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运用阻抗匹配为120欧姆的链电源线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 应用阻抗匹配为120欧姆的连到线 |
起心理的类型选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把控器接线端子排 | C1接入器 | 特别留意 |
| 燃料继电气工作输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口设置8无线连接 |
| 开机继电气输入 |
| 一直接发动机初级线圈 |
| 调节器接线鼻子 | 3针数据显示线路链接器 | 注重 |
| CAN GND | C | CAN通迅屏避线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | A | 选用电阻值为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | B | 安全使用电位差为120欧姆的链导电线 |
起驱力分类取舍：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把控好器接线端子排 | 50针连到器 | 备注栏 |
| 柴油继电热器读取 | 38 | 喷油旋转开关 |
| 再启动继机械输出电压 |
| 间接接点火机电机转子 |
| 管控器接线端子排 | 9针接触器 | 注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯网络拦截线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 实用特性阻抗为120欧姆的拼接线柱 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 操作输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
打火机内型挑选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS符合GCS打着机把控好资料模块。食用RS485-MODBUS读打着机资料。打着机网络制式为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把控器端子排 | D-SUB连接方式器06 | 准备 |
| 气油继电器电路图广西顶博发电机组制造輸出 | 5&8 | 外括展继电子产品，燃料伤害时，使衔接器06的网口5和网口8衔接 |
| 启车继机械转换 |
| 就直接接启动机电感 |
| 调节器接插件 | D-SUB接器06 | 关注 |
| RS485 GND | 20 | 通信设备屏弊线（仅在ECU此端对接） |
| RS485+ | 21 | 操作阻抗匹配为120欧姆的相连接电源 |
| RS485- | 18 | 采用特性阻抗为120欧姆的连入线 |
起驱动力的类型选取： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（绵阳康明斯）
| 管控器绝缘端子 | 热车机OEM无线连接 | 目光 |
| 柴油继电气产品效果 | 38 |
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| 开机启动继电嚣所在 | 21 | 立即接起步机电阻线 |
| CAN GND |
| CAN通信网闭屏线（仅在有效控制开关此端联接） |
| CAN(H) | 46 | 安全使用抗阻为120欧姆的接线图 |
| CAN(L) | 37 | 施用阻抗匹配为120欧姆的相连电源线 |
发起机分类挑选：互通J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 掌控器接插件 | 热车机OEM连入 | 需注意 |
| 柴油继电气产品输入 | 38 |
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| 开机启动继设备导出 | 21 | 会接启动时机感应线圈 |
| 可java开发所在1 | 16&41 | 设备为怠速把握，常闭所在，经由外扩继家电，使把握器在速度正常运作时，16与41合拢。 |
| 可c语言编程读取2 | 19&41 | 设置成为单脉冲升速调节，常开輸出，按照外扩断电器产品，使调节器到高速收费站暖机时，19与41合拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通信禁掉线（仅在管理器此端接触） |
| CAN(H) | 1 | 选择电位差为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | 21 | 应用输出阻抗为120欧姆的联接线柱 |
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