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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷液压真空泵在疲劳实验室台柜调整时，必须各缸在固定带速下的真空泵量不均衡度应＜3%。实际效果调整整工作中，在疲劳实验室台柜转用的喷油器和高压电软管宽度、图形、內径等不行能与原机可以保持一致，加个调整整技能的不同之处，喷液压真空泵安装系统后，实际效果上喷入缸内的油位不均衡度一般情况下＞3%。 

3. 上柴静音带发电动机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴柴油发动机火力发伺服电汽轮广西顶博发电机组制造经长时施用，由喷液压油泵控制联轴节松旷或缝隙过大，控制蜗轮变形、侧隙增高，也会影响力各缸泵油不规则度。另一个，直流高压软管管接线头因多振荡或扭松还不够的渗漏，各种扭松力过公使管接线头废金属松脱并堵死软管，一样会引发各缸泵油量的不不规则。   单独，在喷真空泵和可控硅调压器气扭簧中，但其中承受不强、膨胀不大、运作次数较高的当属注塞泵气扭簧。全部其扭断次数也较高。轻者喷容量削减、各缸喷容量欠匀、各缸喷油隔断周期超差、喷油就开始周期推迟；重者提供的油中止乃至不许提供的油。 

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