凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

几种智能车型的轴承轴架构和连接技巧差不多相等。现以YC6112智能车型为例子，见图1-2-40。拆洗轴承轴时重点村拆洗轴承轴表面层污迹及油孔内的磨合物。对YC6105、YC6108汽车润滑油孔在第2、6档（为叉臂来油孔），YC4108汽车润滑油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L汽车润滑油孔在首先档，YC6M无油版孔。2．检验：表明检验轴承轴轴颈及轴承表明不要有烧伤、损伤迹象，键槽原样。(1)測量轴承机构轴轴径，各机器轴承机构轴径约定值见表2-7-1。測量形式见图2-7-1。

表2-7-1各车型气缸轴径法规值

网络制式	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)检验气缸轴美度：见图2-7-2。美度误差值超凡调节在0.05mm里面为好。

3．气缸轴的配置

要估测轴承轴心轴缝隙的便利，般在轴承轴布置前先把轴承轴正时齿圈装上轴承轴（按图1-2-40构成按序装配），需注意半圆键与键槽的紧密配合未能过松，锁紧轴承轴正时齿圈的压紧螺帽标准。在轴承轴颈上涂上汽车机油用双握住托轴承轴和齿圈以內扭动轴承轴，轻压推入轴承轴孔，规范轴承轴扭动比较灵活无松旷表现。锁紧轴承轴正时齿圈的螺帽标准7和轴承轴止推垫螺帽标准5，检验轴承轴心轴缝隙见图2-7-3 0并非常符合表2-7-2指定规范。

图2-7-3  YC4108机轴承轴心轴油隙的观察

表2-7-2气缸轴心轴空隙

型号规格	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
径向空闲时间（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
極限(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

我司品牌施用的气缸机构轴轴显现的系统故障很多，在正常情形下施用情形下蓄电量期在40万公里长以内。大多数显现困难的是轴瓦烧伤或转外圆。主要是原由是轴与瓦配合默契默契空闲时间过小或因某道丝杠瓦划痕过大，泄露严峻，至使气缸机构轴轴衬套缺油所导致的。 并且，气缸机构轴轴键与键槽配合默契默契过松任务时互撞过大，会毁损，损害起驱动力配气不精确度。

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